面對國際情勢變動、美國關稅與匯率波動對我國外銷導向的製造業所帶來的嚴峻挑戰，勞動部即日起推動「勞工就業通計畫」，提供整合性的就業服務與資源，以「撐雇主、挺勞工」雙軌並行的方式，協助受影響產業穩定人力，並加速失業勞工重返職場。

在台灣，微型電動二輪車因價格親民、充電方便，成為許多外籍移工日常通勤與採買的最佳代步工具。然而，自111年11月30日起，政府已明確規定微型電動二輪車必須投保強制汽車責任保險並完成掛牌登記，才能合法上路。政府近日再度重申微型電動二輪車領牌投保強制險宣導！
無論是移工或雇主，了解相關法規與辦理流程，才能避免罰則與意外風險。

今（114）年10月6日（星期一）中秋節、10月10日（星期五）國慶日、10月25日（ 星期六）臺灣光復節 ，均為國定假日，勞雇雙方如約定週一至週五為工作日、週六為休息日、週日為例假的出勤模式，今年各會形成3天連假。若該日為勞雇雙方原約定之工作日，雇主應給予勞工休假，當日工資照給。雇主如徵得勞工同意在「中秋節」及「國慶日」當天出勤，工資應依法加倍發給。

家中長輩年滿80歲就可以申請外籍看護了嗎？申請資格是什麼？要準備哪些證明文件呢？自2025年8月起，《就業服務法》第46條正式修法上路，外籍看護申請條件全面放寬。只要家中長輩年滿80歲，或70至79歲罹患癌症第二期以上，即可免巴氏量表評估，直接申請外籍家庭看護工。這項新制大幅簡化申請流程，也讓更多高齡與重症家庭受惠。本文將以Q&A方式完整解析外籍看護新制的申請資格、流程與應備文件，協助您掌握2025外籍看護最新規定，順利申請看護工。

隨著全球淨零減碳浪潮席捲各產業，旅館業因高能源使用量，被視為高耗能產業之一。國際旅客對住宿設施的碳足跡與永續經營越來越重視，選擇具備節能減碳實績的飯店已成為重要指標。台灣旅宿業者若想在國際觀光市場中脫穎而出，導入碳盤查制度、智慧能源管理與AI節能方案，不僅是環保責任，更是提升品牌價值的關鍵策略。

為協助國際學生規劃未來職涯進路，提升其在臺就業機會，教育部今(114)年陸續已辦理一系列有關長照與生技製藥、金屬與機械、以及旅遊餐飲與航空等領域相關之產學座談會，邀集國內優質企業及學校共襄盛舉。而為持續提供交流平臺促成學校及不同領域企業媒合，教育部9月16日在東海大學舉辦以「智慧製造」為核心之產學座談會，特別聚焦於工具機械、精密機械與自動化機器人等產業，邀集多家產業、公協會代表以及全臺89所大專校院師長，共同探討產業發展趨勢與國際人才需求。

因應全球高齡化及少子化趨勢，勞動部推動「移工留才久用方案」，於確保國人就業機會的前提下，讓外國中階技術人力無在臺工作年限的限制，適時補充雇主所需長期穩定勞動力。「移工留才久用方案」自2022年4月30日起實施以來獲得各界肯定，符合申請條件的雇主均可提出申請，經統計截至2025年7月底止，雇主申請外國中階技術人力的人數共計5萬5,773人，已核准5萬1,925人。其中，產業類核准人數達到2萬593人、社福類核准人數更多達3萬1,332人，留用人數持續創新高，雇主與勞工共創雙贏。

勞動部宣布今(2025)年最低工資審議會將於9月26日在勞動部召開，邀請勞、資、政、學四方委員共同審議明年最低工資是否調漲，若調漲，將是最低工資連10年調漲。

疫情後景氣回溫，各產業面臨缺工，勞動部跨部會合作擴大留用僑外生。首先2024年8月1日已取消僑外生從事白領專技工作評點配額制人數上限，提高僑外生留臺工作意願，2024年8月26日公告開放旅宿業聘僱副學士以上僑外生，從事旅宿業房務、清潔、訂房、接待及所屬餐廳外場工作；另年底前將跨部會協商修法，建立僑外生個人工作許可制，擴大留用僑外生補實各行業勞動力。

勞動部自114年起每季辦理「職位空缺概況調查」，114年3月底的首次調查結果已正式公布。調查顯示，全台工業與服務業職缺合計達 27.6萬個，整體 職缺率為3.1%，平均招募時間需 3.5個月。其中，製造業職缺最多，而住宿及餐飲業則呈現高流動率、留才困難的現象。

台灣觀光旅宿產業長期人力短缺，影響服務品質、營運成本及國際形象。為了解決缺工問題，經濟部與交通部觀光署已開放業界自新南向國家招收外籍生來臺實習，不過現行政策僅適用於大專院校學生參與，而大專生從事飯店基層工作的意願偏低，導致申請人數不足。在《2025台灣美國商會白皮書》中，商會建議應擴大外籍實習生資格，讓外國高職、技職學校及職業訓練中心學生也有機會到飯店產業實習，同時簡化申請流程，補足季節性人力短缺外，也能減輕現有員工的負擔。不過美國商會也提醒，此類計畫仍應設有監督機制，確保勞動條件公平並符合法規。